Cetrería. Patrimonio cultural y ciencia

Ignacio Iglesia Figueroa (Jefe de División de Calidad Excelencia e Innovación de Aena)
Manuel Zugasti Enrique (Especialista en control de fauna en aeropuertos)
Javier Ceballos Aranda (Comisario de la exposición: Cetrería. Patrimonio Cultural y Ciencia)

La Cetrería viene utilizándose en los aeropuertos de la red de Aena desde hace casi 50 años. Félix Rodríguez de la Fuente en 1968 fue el precursor del uso de esta modalidad de caza como instrumento para el control de fauna en los aeródromos españoles. Desde entonces la trayectoria de la cetrería ha discurrido unida con gran éxito a la de la seguridad aeronáutica.

Los aeropuertos comparten ocupación con el territorio circundante sobre él vuelan actualmente casi 450 aves adiestradas que ayudan a mantener la seguridad aérea en aeródromos con las más variadas casuísticas de operaciones y de entornos: cercanía de ríos marismas parques naturales vertederos rutas migratorias etc. Gracias a la cetrería se ha conseguido un singular equilibrio en el uso del espacio aéreo entre el hombre y las aves.

Cuando se logra que las rapaces identifiquen el solar aeroportuario como su hábitat natural y territorio exclusivo de caza y se aúnan a su vez las inteligencias complementarias del hombre de la rapaz y de la presa la cetrería se convierte en la quintaesencia de la seguridad aérea en los recintos aeroportuarios frente a las potenciales interferencias de la fauna.

Moverse en un sistema siempre cambiante exige una renovación continua de los métodos y del entrenamiento de los animales. La Cetrería ha sido y es a día de hoy la protagonista del control de fauna en nuestros aeródromos ¿Le pertenecerá también el futuro? Un futuro que ya comparte con nuevas tecnologías y ante el que sin duda tendrá respuestas adecuadas a los nuevos tiempos.



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